Porte de la Villette
Une nouvelle place du Grand Paris
| Commanditaire | Ville de Paris |
| Date | 2018-2020 (en cours) |
| Lieu | Porte de la Villette - Paris 19e |
| Mission | Maîtrise d’œuvre urbaine |
| Budget | NC |
| Partenaires | MGAU Michel Guthmann Architecture Urbanisme (mandataire), Altitude 35 (paysagiste), Alphaville (programmation urbaine), RR&A (ingénieur mobilité), Le Sens de la Ville (stratégie et ingénierie des projets urbains), EVP (BET structure), MA-GEO (BET génie urbain économie) , Franck Boutté Consultants (BET environnement), ANPU (analyses sensibles) et CRONOS (conseil en sûreté urbaine) |
| Programme | Mixte |
Au sein d’une équipe pluridisciplinaire coordonnée par MG-AU, Syvil développe une analyse opérationnelle des possibles au regard du rôle support de la Porte de la Villette : logistique, déchets, infrastructures, et leur conciliation avec l’espace public et la ville constituée.
La porte de la Villette occupe une situation géographique singulière en contrebas du col qui départage le plateau de Romainville de la colline de Montmartre. L’ensemble des infrastructures à destination du Nord et de l’Est de Paris s’engouffrent dans cette brèche et divergent à mesure que l’on s’éloigne du cœur de l’agglomération. Dans ce dispositif rayonnant, la Porte de la Villette fait figure d’exception avec un enchevêtrement inédit de canaux, du rail et du réseau routier. L’étude urbaine opérationnelle identifie plusieurs enjeux transcrits en plusieurs missions : urbanisme temporaire, programmation du site, maîtrise d’œuvre urbaine opérationnelle.
